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在第3次檢查員要司機探頭看綠燈有無亮時,司機先是回應「那我請列車長幫我看車側的燈有沒有亮」,這時檢查員竟說「探頭就知道了」,司機直接拒絕「我怎麼探頭,我探頭警醒就會卡掉啊。」檢查員這才說「好,叫列車長看一下」,後來又說「在車窗注意一下就好啦」,司機員接著急喊「看不到...不要看了,太危險了。」據《蘋果》報導,從通聯紀錄中可看到21日下午4時26分起,檢查員和司機開始對話,試圖排解列車的問 題,為了確認哪一車的停留軔機有問題,檢查員曾3度 要司機探頭至車窗外,看是哪一車的綠色燈亮起來,要司機確定是哪一車,否則「這樣很難抓」。
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台鐵普悠瑪列車21日翻車,造成37年來最嚴重意外,司機尤振仲的通聯紀錄終於曝光,不僅揭開尤振仲在案發前43分鐘不斷求援、列車「邊開邊修」的恐怖真相,甚至疑似在列車行進間,檢查員3度要求司機將頭探至車窗外查看問題,讓司 機急喊「太危險了!」
對此,不少網友在PTT八卦版上議論紛紛,直呼「行進中叫司機頭伸出去看嗎」、「車有問題讓人家開,邊開邊修」、「邊開車邊修車這是業界常態嗎」、「看完這 個以後不敢搭台鐵了」、「車有異常還讓司機員繼續開,這根本是官僚制度殺人」。
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